最近小米汽车有了最新的进展，小米汽车公司已经正式注册成立了，注册资金高达100亿。不久之前，雷军就宣布将投资100亿美元去造车。如今几个月过去了，小米汽车的进展不断加快。
今年6月份开始，雷军就开始了买买买之路，收购了多家的汽车产业链的上下游公司，最近几天雷军又投资了黑芝麻智能，涉及了汽车芯片领域。
曹德旺曾经说了，搞新能源汽车一定要有钱。李斌当年搞蔚来，他就说了现在造车的门槛是100亿。那么雷军有钱吗？
雷军当然有钱，他已经说了自己10年要砸100亿美元去造车，折合就是600多亿人民币。某大造车2年就砸了400多亿，不过如今还没看到汽车出来。前段时间有消息说小米要收购某大汽车，不过最终也是不了了之。其实以雷军的风格，他肯定不会去收购的。
雷军最近还跟王传福接触了很多次，很多人说比亚迪有可能为小米代工。当然不管是代工，还是电池方向，雷军都可能跟王传福合作。
雷军现在不缺钱，他的小米手握423亿现金，单单是小米在北京、广州等地方的产业园就价值超过百亿了。今年二季度小米的营收高达878亿，净利润是63亿。这两个数据都是涨了六七成。这还是一个季度的数据而已。今年小米全年利润超过200亿，已经是板上钉钉的事情了。
如果按照这个数据，雷军10年就可以赚2千亿，造车花掉600多亿，那么小米还有1500多亿。雷军可以说是如今真正的北京首富。最近雷军才捐掉了价值200多亿的股票。
去年小米的市值一路上涨，最高的时候已经逼近了万亿的市值。不过今年小米的市值回调了不少。不过雷军说了他已经不关心股价了。其实从雷军不关心股价开始，小米就进入了一个新的阶段了。
雷军曾经也是十分关注股价。小米刚刚上市的时候，雷军就曾经说要让小米市值一年翻一倍。结果当时小米市值没翻一倍，反而是破发了。雷军前段时间才说，当时有投资人足足对着他说了一个多小时。
股价直接影响着雷军的个人财富，不过他已经不在乎这些了，说明雷军已经过了这个阶段。雷军说造车是他人生最后一战。雷军发展小米用了10年的时间，汽车比手机复杂多了，雷军这一战估计需要用20年的时间。
雷军现在已经不是为了财富而创业，他是享受这个过程，他要的是创造更大的成就。很多人总是拿雷军跟任正非相比。雷军跟任正非不是一个类型的企业家，而小米跟华为也不是同一个类型的企业。
有人说小米应该跟华为一样，投入更多的资金去搞研发。不过很多人忘记了一个事情，华为是一家30多年的公司了，实力比小米强多了。小米发展不过10年。一家公司最重要的是赚钱，如果不赚钱，谈何去搞研发呢。所以雷军这么做是没错的，必须先保证公司赚钱，然后才能以利润才养研发。如果小米跟华为一样，已经可以做到账上现金储备超过2千亿，同时还在全球有一个技术绝对领先的时候，那么雷军也可以会大大增加研发费用。
现在小米还是在一个爬坡的过程。这几年雷军也在努力，比如说在芯片方面，他们也有研发自己的芯片，不过技术上还远不及华为的麒麟芯片，不过这也是一个好的开始。
当年董明珠跟雷军打赌，如今小米不管是市值、营收、利润都全面超越格力了。而格力的手机依然没有什么成绩，而其他的小家电也没有成功，依然主要是靠着空调在支撑。
事实上小米除了手机之外，在多元化方面也是做得不错，这其实是格力应该去学习的。最近一段时间，雷军个人已经连续两次捐出了大批量的股份，总价值已经超过了200亿。这说明雷军的社会责任感也是越来越好了。
其实雷军对于造车一直是非常谨慎的，从雷军谨慎的态度，我们就应该对小米汽车有信心，雷军绝对是谋定而后动，而不是为了追求热点追求风口而已。
雷军已经给自己定了10年的目标，说明雷军已经做好了打持久战的准备了。王传福用了18年才有了今天的成绩，说明造车不是一朝一夕的事情。造车要成功，关键一定就是要沉住气。
当年王传福推出的第一款比亚迪，最终也是让人封存起来了。