B级车空间大，乘坐又舒适，既能满足日常代步的需求还可以作为公司接待车使用，里子和面子都可以达到大家的要求。大众迈腾作为该领域的“常青树”，一直霸占B级车销量榜首的位置，可是今年上半年迈腾这款车却在轿车领域呈现疲软的局面，上个月只卖出9800多台，落后于日系竞争对手本田雅阁和丰田凯美瑞。
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目前，市场上在售的2021款迈腾指导价在18.69~30.99万。为了获取更大的份额，大众将这款车的价格一跌到底，最低配车型在天津地区跌至14.12万，价格优惠幅度非常大，符合预算不足又想拥有一辆德系B级车的消费者需求，看来大众想通过降低迈腾的参考价来再次叫板雅阁。
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迈腾这款车依然呈现出大气、稳重的气质，扁平的前进气格栅让车头看起来低矮很多。左右两侧的前大灯造型饱满，灯组内配备的分体式LED远近光大灯设计得有些深邃。雾灯区大众为这款车搭载LED日间行车灯，全系标配转向辅助灯，大灯配置比日系车要丰富。
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迈腾还是一款尺寸占优势的轿车，4865×1832×1471×2871mm的长宽高和轴距足以让它傲视群雄。侧面车身依然呈现德系车稳重的一面，虽然侧腰线设计得不够优雅，但是却能衬托出车身丰富的层次感。大众还为这款车配备全景天窗，铝合金轮毂，电动车窗，车窗防夹手，电动折叠后视镜，无钥匙进入，无钥匙启动等一系列便利性配置。
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个人觉得新款迈腾内饰造型不错，改款后的新车前排空间更宽敞，搭载的贯穿式空调通风口以及圆形石英钟为内饰营造出古朴典雅的气息。除了最低配车型外其余车型全系标配皮质座椅，座椅具有电动调节，腰部支撑，前后调节，靠背调节功能，乘坐舒适性同样可圈可点。
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最低配车型搭载8英寸的触控显示屏，中配以上的车型屏幕尺寸提升到9.2英寸。大众为这款车搭载的智能车机系统功能足够丰富，支持4G网络，车载蓝牙，GPS导航，手机互联，语音控制功能，顶配车型搭载dynaudio品牌的音响。
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?大众分别为这款车配备1.4T、2.0T两种不同排量发动机，发动机最大功率分别是110kw/137kw/162kw，分别匹配7挡干式双离合和湿式双离合变速箱，换挡效率高，起步速度快是这款车的亮点。
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