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藏南地区(藏南地区的现状)

《印度时报》报道,印度国防部长10月14日用线上方式,为印度非法控制的藏南地区塞拉隧道进行了最后的贯通爆炸,并于星期四启动了一次2万公里行程的印度边境公路摩托车远征活动。

藏南地区(藏南地区的现状)

【辛格在新德里线上举行爆破仪式】

辛格说,塞拉隧道将是世界上最大的双车道隧道,海拔超过4000米。他还赞扬了印度边境公路组织在处理该项目时所做的工作。

他说,这条隧道不仅将加强印度的安全,还将增强当地的交通设施,从而改善社会经济条件。

辛格说,“这条优秀的隧道将被证明不仅是达旺的生命线,而且是整个藏南的生命线。”

该隧道位于中国藏南的达旺地区,距离边境10千米。隧道的施工工作预计将于2022年6月结束。

辛格说:“塞拉隧道主体的贯通,表明了边境公路组织的工作有效”。

【施工中的塞拉隧道】

他还启动了边境公路组织的摩托车远征活动。辛格说,边境公路组织和印度陆军的75名人员将参加这次摩托车远征,行程达到2万千米,途经印度多地。

塞拉隧道将把位于阿萨姆邦的印度陆军第四集团军总部与达旺之间的交通时间缩短至少一个小时。

此外,塞拉隧道可以确保印度在藏南地区修建的所谓13号国道,特别是博姆迪拉和达旺之间171千米的路段,在所有天气条件下都能通行。

在2018-19年度预算中,前联邦财政部长阿伦·贾特利宣布,计划修建一条穿越塞拉山口的隧道,海拔4000米。这将确保强占达旺的印度军队能更快地机动。

达旺是中国领土,如今被印度强占。中国外交部发言人曾表示,中方对中印边界东段地区,也就是中国藏南地区的立场是一贯的、明确的,我们从不承认在中国领土上非法设立的所谓“阿鲁纳恰尔邦”。中方敦促印方尊重中方利益和关切,停止采取任何使边界问题复杂化的举动,以实际行动维护边境地区的和平与安宁。

作者:孔 新

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