● 渔具
1、作业原理：
用渔船拖曳网具，迫使捕捞对象进入网内的渔具。 
2、作业特点：
拖网作业机动灵活，适应性强，有较高生产效率。拖网渔具能有选择地对水域表层、中层、底层对象实施有效捕捞。远洋渔船主要是底层拖网作业。3、渔具结构及功能
渔具主要包括网衣、纲索和属具。网衣主要包括网翼、网盖、网身、网囊；纲索主要包括浮子纲、沉子纲、空纲、手纲、力纲、网囊束纲及束纲引纲、曳纲；属具主要包括网板、浮子。下面结合图片简单介绍：
(1)曳纲——船舶与网具连接的主要纽带。一般用钢丝绳制作。
(2)网板——在渔船拖动渔网的时候，水流推动网板呈一定角度向外扩张，带动渔网打开网口。
(3)手纲——连接网板及空纲
(4)空纲——网翼前方与手纲相连接的钢索。
(5、6)网翼——装在拖网前部，诱导鱼类进入网身，扩大拖网扫海面积。
(7)网身——是网体的主要部分。其作用是将导入网口的鱼引入网囊。网身前大后小，使整个拖网在曳行中形成锥状。
(8)网囊——是拖网渔具最后部分，起积聚渔获物的作用。
(9)网囊——是拖网渔具最后部分，起积聚渔获物的作用。
(10)浮子纲——位于网翼和网盖上边缘。作业时上面系浮子，以提高网口垂直高度。
(11)沉子纲——位于腹网口及网翼下边缘。作业时配置一定重量，使网口下部沉降并维持一定形状。
(12)力纲——力纲是拖网网体的纵向骨架，主要起保护网衣的作用。起网时才真正受力。
(13)束纲引纲——牵动引纲便能抽紧束纲，牵引有渔获得囊袋，便可顺利起网。
(14)网囊束纲——网囊束纲是在网囊中后。
● 捕捞设备
此型船的主要设备包括曳纲机、囊网绞车、艉绞车、中部龙门、艉门架、尾滑道。
中部龙门和稳舵头——稳舵头上的绞缆绕过中部龙门的滑轮与拖网网囊相连，可以吊起网囊将渔获倒入甲板。
艉绞车和艉门架——人力无法将拖网拉入海中，艉绞车上的绞缆绕过艉门架上的滑轮与拖网网囊相连，将拖网拖入艉滑道，然后滑落到海中。
艉滑道——位于船尾的斜坡道，渔网由此滑落入海，也由此拖到甲板上。
曳纲机——主要用于曳纲的收放及拖网作业。
● 渔船结构
● 捕捞过程
捕捞过程如下图：
